Opérations de sécurisation des routes départementales RD 909 A et RD 16

Dans le cadre de l’amélioration et de la sécurisation du réseau routier, le Conseil départemental entreprendra, à compter du 14 septembre, des travaux de sécurisation d’urgence contre les risques naturels sur les RD 909 A et RD 16.

Travaux sur la RD 909 A à Talloires-Montmin

La RD 909 A, située sur la commune de Talloires-Montmin et exposée à des risques naturels, fait l’objet d’un programme de sécurisation conduit par le Conseil départemental de la Haute-Savoie.

Dans le cadre de la création de la voie verte du lac d’Annecy et à la suite des premiers diagnostics réalisés, des dispositifs provisoires de protection par barrières grillagées ont été installés en crête de talus routier. Une première tranche de travaux a été réalisée en septembre 2025, avec la mise en œuvre d’environ 340 mètres linéaires d’écrans pare-blocs.

Une seconde phase de travaux débutera en septembre 2026. Elle prévoit la réalisation d’environ 1 100 mètres linéaires d’écrans pare-blocs, d’une hauteur comprise entre 2,5 et 5 mètres, complétés par des opérations de purge, de minage et de confortement destinées à traiter les blocs susceptibles de dépasser la capacité de protection des ouvrages. Des travaux de bucheronnage seront également réalisés sur le versant.

Ces interventions, qui entraîneront une augmentation temporaire du risque de chutes de blocs, nécessitent l’interruption complète de la circulation sur la RD 909 A ainsi que sur la voie verte du lac d’Annecy pendant la durée des opérations.

A retenir

La circulation sera ainsi totalement interrompue 24h/24 et 7j/7 du 14 septembre au 18 décembre 2026, sous réserve d’aléas météorologiques.

Travaux sur la RD16 à Alex

La RD 16, située sur la commune d’Alex et exposée à un risque important de chutes de blocs, fait l’objet d’un programme de sécurisation pluriannuel conduit par le Conseil départemental de la Haute-Savoie.

À la suite d’investigations géotechniques réalisées en octobre 2025, deux masses rocheuses d’environ 6 m³ présentant un risque important ont été identifiées et traitées en urgence afin de garantir la sécurité des usagers.

Afin d’optimiser les coûts et les délais d’intervention, le programme de sécurisation est organisé par secteurs selon un phasage pluriannuel. Il comprend des opérations de purge, des travaux de confortement, ainsi que la mise en place d’écrans pare-blocs et de filets déflecteurs.

Une première phase de travaux de grande ampleur débutera en septembre 2026. Elle prévoit la mise en œuvre d’environ 120 mètres linéaires d’écrans pare-blocs de 4 mètres de hauteur, implantés dans la partie supérieure de la falaise. Les travaux comprendront également la réalisation de près de 1 470 mètres linéaires d’ancrages de confortement visant à sécuriser 55 compartiments rocheux, dont les volumes sont compris entre 1 et 40 m³.

A retenir

Compte tenu de la configuration du site, situé directement au-dessus de la RD 16, et du risque de chutes de blocs généré par les travaux, la circulation sera ainsi totalement interrompue 24 h/24 et 7 j/7 à compter du 14 septembre 2026, pour une durée prévisionnelle de 12 semaines, sous réserve d’aléas météorologiques.